4. Kyosho Caliber 3 ---------------------------------------------------

Weil ich vor kurzer Zeit ein sehr günstiges Angebot im Internet entdeckt habe , habe ich mir einen Caliber 3 gekauft . Diesen Heli habe ich schon fertig gebaut und werde darüber nun mehr berichten ..................

Als erstes habe ich 4 Digitalservos verbaut , einen ganz normalen Kreisel  
EK2-0704 ohne Heading Lock fürs Heck verwendet und den Futaba R617FS 2,4 GhZ Empfänger verwendet , der seinen Strom aus einem 2s1p 1000 mAh Lipo mit anschliessendem 4A BEC bezieht . Den Motor und den Schall- dämpfer habe ich original belassen weil alles sehr leise und rund läuft ......

Zum Neujahrfliegen am 01.01.2010 habe ich die Maschine dann zum Erstflug mitgenommen . und was soll ich sagen , es ging alles gut . Wir haben den Motor grundeingestellt und 4 Tankfüllungen verschwebt sowie den Blattspurlauf eingestellt , und festgestellt das jede Tankfüllung für 8 min Flugzeit langt . Danach haben wir aufgehört weil ich die Maschine durchchecken wollte ( alles fest ? irgendwas undicht ? andere Probleme ? ) und habe mich mit Freunden zum ersten Rundflug am 05.01 verabredet ..............

Am 05.01.09 kanm leider alles ein bisschen anders ........... Nach dem ich erneut getankt hatte und zwei wunderschöne Flüge absolviert hatte bin ich zu einem dritten Flug gestartet . Direkt nach dem Abheben ging dann in ca. 5 Metern Höhe schlagartig der Motor aus . Um zu autorotieren war ich zu tief und um mit der Restenergie aus dem Rotor sauber zu landen zu hoch .............. Also Augen zu und dann recht hart aufgesetzt . Ergebnis Kufenbügel gebrochen und weitere Schäden nicht erkennbar da der Heli im Schnee zum Glück nicht umgekippt ist ! Ich habe jetzt erstmal einen Satz neuer Kufen bestellt und werde nach der Montage dieser den Heli wieder starten und schauen ob evtl. auch noch ein paar Wellen krumm sind ...............

5. Kyosho Caliber 4 ---------------------------------------------------

So , das mag jetzt alle ein bisserl komisch klingen , aber ich habe meinen fünften Kyosho Helikopter . Eigentlich war alles anders geplant denn ich hatte mir einen Quick 30 Learner aufgebaut der aber beim Einfliegen im Februar 2010 mit Vollgas die Erde umgerührt hat . Leider blieb von dem Heli nichts über was man hätte weiter verwenden können .............

So habe ich gesucht und bei E-Bay einen sehr günstigen nagelneuen Caliber 4 ersteigert . Der unterscheidet sich vom Caliber 3 dadurch das er eine 120 Grad CCPM Taumelscheibenansteuerung ( also einen ganz anderen Vorbau ) hat , einen Alumotorträger , eine Alukupplung , eine Vollalutaumelscheibe und ein Sichtkarbonheckrohr besitzt .

Aufgebaut ist dieser Heli eigentlich wie alle meinen anderen auch : Kreisel E-Sky EK2-0704 , 5 Standardservos  , Futaba R617FS 2,4 Ghz Empfänger und einen 2s1p 1000 mAh Lipo der durch ein 4 A BEC den Heli mit Strom versorgt . Die 550 mm Gfk/Cfk-Rotorblätter sind diesmal von Helitec und werden von mir noch ausprobiert wie die den so sind ( ja das erstemal keine Blattschmied drauf , mal was neues Probieren ) . Tja und der Motor ist ein Webra 36 mit OS 4 Kerze und Kyosho Standarddämpfer ..............