
1. Kyosho Concept 30 SR-X -------------------------------------------
Meine neueste Errungenschaft ist ein Kyosho Concept 30 SR-X aus den 1980er Jahren . Der Heli ist zwar etwas älter aber nur einmal vom Vorbesitzer geflogen worden . Leider hat dieser aber keine Zeit gefunden den Heli zu fliegen so das ich den Concept 30 sehr günstig ersteigern konnte ( DANKE Karl-Heinz ) . Der Heli ist ausgestattet mit einem 35er Webra Motor mit Originalschalldämpfer und 4er OS Kerze . Verbaut sind Digtalservos auf Taumelscheibe , Gas und Heck . Der Sicherheit wegen ist der mechanische Kreisel durch einen E-Sky EK2 ersetzt worden und als Empfänger kommt ein Futaba Fasst R617FS zum Einsatz der seine Befehle von einer Futaba FF-6 erhält . Die Rotorblätter haben 515 mm ( Rotor 1,30 m ) länge und stammen vom Blattschmied und harmonieren perfekt mit diesem Heli .

So , nach langem warten und suchen habe ich auch die restlichen fehlenden Teile zusammen ( das Getriebe war defekt ) und konnte den Heli wieder in seinen alten originalen Zustand zurückversetzen . Den Motor , einen 35er Webra habe ich komplett zerlegt und überholt , neu abgedichtet und wieder vorsichtig einlaufen lassen . Auch wurden alle Spritleitungen ersetzt , eine neue 4er OS -Kerze verbaut sowie der Tank gereinigt . Ich hoffe das ich nun einen schönen klassischen alten Heli aufgebaut habe der mir hoffentlich viel Freude bereiten wird .........

JA , nun hat der Concept 30 den " zweiten " Erstflug am 22.07.2009 hinter sich gebracht . Ich bin begeistert wie ruhig und absolut Spurtreu der Heli zu fliegen ist . Wenn alles gut läuft wird dieser Heli 2009 beim Graupner Heli Cup teilnehmen und im November in Nennslingen an den Start gehen !!!!! Am 22.08.2009 habe ich bei uns im Verein die Geräuschemissionsmessung durchgeführt und habe diese mit 79 db auch bestanden . Somit sieht man das ein Verbrennerheli nicht zwangläufig Laut sein muss !!

Auf dem oberen Bild sieht man das die Servos noch mit improvisierten Verschraubungsplatten befestigt sind ( die zugegeben nicht toll aussehen aber ihren Zweck erfüllen ) , aber die Originalen sind bei Kyosho bestellt und werden dann noch alle ausgetauscht ..... und damit man sieht welcher Depp hinter der ganzen Angelegenheit steckt unten noch ein Bild von meinem Heli und mir .....

2. Kyosho Nexus 30 ---------------------------------------------------
Da ich vom alten Kyosho Concept 30 sehr begeistert bin und mein Heli auch sehr oft auf Ausstellungen und Flugtagen zu Gast war und die Resonanz zu dem Heli sehr positiv war habe ich nach einem weiteren alten Heli Ausschau gehalten . Fündig geworden bin ich dann in England und habe dort einen Kyosho Nexus 30 aufgetrieben der nur gebaut wurde aber nie geflogen ist !!!!!!! Momentan warte ich auf diesen Heli und hoffe das er in den nächsten Tagen von der " Insel " eintrifft .......

So am Samstag den 25.07.2009 ist auch der Nexus von der " Insel " eingetroffen . Ich habe auch dort den Motor zerlegt und Grundüberholt , den Auspuff gereinigt , den kompletten Nexus zerlegt , alles gereinigt und dann wieder neu unter Zuhilfenahme von Schraubensicherung montiert . Mittlerweile sind auch die bestellten Digitalservos bei mir eingetroffen und montiert , der Futaba R617FS 2,4 Ghz Empfänger ist eingebaut , der Kreisel voreingestellt und befestigt und ich werde nun in den nächsten Tagen den Motor zum Leben erwecken und den Heli einlaufen lassen ......

Die Rotorblätter habe ich vom Blattschmied und diese haben eine länge von 550 mm ( Rotor 1,35 m ) und sind aus Gfk gefertigt . Der Kreisel ist ein E-Sky EK2 der für mich ausreichend ist da ich nur im gemässigten Rundflug zu finden bin und kein 3D betreibe ....... und sobald der Heli fliegt wird diese Story hier fortgesetzt !!
Ein sehr schönes Video hat mir Alex Sigl angefertigt das ich Euch nicht vorenthalten möchte : Link DANKE ALEX !!!!
3 . Kyosho Nexus 30 II -----------------------------------------------
So , nun werden mich alle für bekloppt erklären aber ich habe es getan : Ich habe in England noch mal einen alten Nexus 30 aufgetreiben und auch diesen ersteigert . Er ist schon da aber in einem sehr schlechten Zustand und schreit förmlich nach Hilfe . Im Winter 2009 werde ich mich dieser Baustelle annehmen und ihn wieder aufbauen und der Hammer ist das ich auch eine passende Jet Ranger Zelle aus dieser Ära aufgetrieben haben .
bitte schaut Euch die weitere Geschicht dieses Helis auf der Seite Verbrennerscalehelis an ............
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